Os presentamos un caso real de un trabajo que SimsaGroup realizó para un cliente, consistente en una instalación de armario de potencia y armario de control.

¿Qué es un cuadro eléctrico? Un cuadro eléctrico es un armario o un rack que alberga unos equipos eléctricos. Estos cuadros se clasifican en dos tipos diferentes:

  • cuadros de potencia
  • cuadros de control

A continuación, te explicamos las características de cada uno de ellos.

Cuadros de potencia y cuadros de control

Los cuadros de potencia son aquellos que ubican en su interior equipos como magnetotérmicos, diferenciales, seccionadores, etc. Es decir, todo tipo de mecanismos por donde pasa la electricidad y se controla su seguridad. En otras palabras, estos cuadros son los que se encargan de distribuir, controlar y proteger la energía eléctrica.

Por otra parte tenemos los cuadros de control, cuya función principal es la de facilitar la operación, la protección y la automatización de los equipos eléctricos en una instalación industrial. Estos cuadros, por lo tanto, realizan funciones de control, registro y monitoreo de automatismos industriales, gestionando y supervisando diferentes dispositivos eléctricos, como motores, sensores, válvulas, luces, etc. Son equipos imprescindibles para el funcionamiento de una instalación industrial actual.

Instalación de armario de potencia y armario de control

En el caso que nos ocupa, el cliente contactó con SimsaGroup para solicitarnos que fabricásemos dos cuadros eléctricos:

  • un armario de potencia
  • un armario de control

El trabajo que realizamos consistió en tres grandes acciones:

  1. En el apartado de potencia, suministramos e instalamos un armario de potencia de 2000 x 1200 x 400 mm con dos puertas plenas, con sus elementos, embarrado general, cableado interior y regletas de bornes.
  2. En el apartado de control, suministramos e instalamos un armario de control de 2000 x 1200 x 400 mm con dos puertas plenas, con sus elementos, PLC, fuente de alimentación, módulos de entradas y salidas, cableado interior y regletas de bornes.
  3. Por último, procedimos a realizar esquemas eléctricos de los dos cuadros.